奥迪车系动态模式智能开启Repose阀门

　　REPOSE发展至今，从真空阀门到电子阀门，从遥控器控制到手机APP控制，再到原车按键或者显示屏控制，REPOSE的技术一直在进步，朝着更人性化，更个性的方向在发展。

　　新卡宴，Panamera)实现原厂显示屏控制阀门开启，实现运动排气功能。

　　2018年，Repose智能阀门排气针对宝马奔驰车系：推出一种以高科技方法来达到完美声浪的技术

　　通过原车内的SPORT按键控制模式，搭配可变式阀门技术激活Repose运动排气系统！

　　2020年，Repose智能阀门排气系统针对奥迪车系：推出动态模式开启阀门，设置到此界面之后，可以根据车辆实时的转速信息来调整排气阀门的角度。

　　这种控制不仅仅体现在车友按键操作方便，在技术层面，这种设计更贴合原车设计，走的都是原厂协议，所以在声浪控制和低扭控制方面更合理。

　　熟悉发动机特性的朋友都清楚，柴油车发动机的排气声浪要比汽油机差得多，很难说得上动听。同时，电动汽车也逐渐增多，其中不乏一下爱好改装的用户。

　　为此，Repose很人性化的针对柴油车以及电动车型，推出了一套非常有趣的模拟声浪系统，可以提供多种跑车声浪模拟效果。

　　保时捷，宝马，奔驰，奥迪车系，Repose智能阀门排气是根据原厂的协议来控制排气系统，所以不仅声浪方面效果完美，在共振和低扭方面也处理的很合理。这也是排气行业未来的发展趋势。

　　Repose不断发展，不断创新，能给你科技感，运动感，还有不一样的声浪感受。

　　目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售，新车市场售价为72,000欧元（约为57万人民币），并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型，也有望在今年四季度于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。

　　日前大众汽车财务总监Arno Antlitz，在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性，并警告称销量不会恢复到之前的水平；且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。

　　日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购，目前新款套件已在海外市场开启预订，选装费用分别为9,700美元（约为6.9万人民币）、11,200美元（约为8万人民币）。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。

　　日前据海外媒体透露，红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售，定名“L1”，并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示，新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车，同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。

　　据悉，沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型，计划将于2026年正式推出，新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造，并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示，SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型，从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活，并能更快地适应不断变化的市场条件。