前几天,记者有位朋友在微信群中求救:“我正在高速上,仪表盘上有个灯亮了,怎么办?”听了朋友们建议,他将车停在硬路肩后,把仪表盘亮的灯拍下来上传。我们帮他上网一查,这是胎压监测灯!朋友仔细一看,果然发现一个轮胎有问题,赶紧报警联系拖车。
之前的车主陈某就没那么幸运了。前些天,陈某在高速上机油灯亮了,他没在意,加了点备用机油,继续开车——结果在沪昆高速衢州西出口附近,车子烧了起来。高速交警勘查发现,该车漏机油正是起火的导火线;仪表盘上的指示灯,表示目前车辆的健康状态,大家一定要认清各个指示灯分别代表什么意思,这对于行车安全非常关键。也建议大家平时养成检查仪表盘的好习惯,时不时看一看仪表盘是否有什么异常,及早发现问题,解决问题,将安全隐患扼杀在摇篮里。
在每次启动车辆之后,仪表盘中间会有一大堆指示灯亮起,几秒钟后就会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的指示灯便会熄灭,而存在故障的指示灯会继续亮着,提示驾驶员注意。这时,你一定要仔细检查一下,究竟哪里存在问题。
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕后(整个过程持续几秒钟),若没发现发动机存在故障,指示灯就会熄灭。若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测。
与胎压监测系统一样,车身稳定系统(ESP)近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的新手来说,车身稳定系统指示灯还是个新鲜物——多数教练车上不会有这个装置。实际上,车身稳定系统指示灯很好认,有些是“ESP”字样直接告诉你它的身份;也有些是一辆带着轨迹的车。
为什么ESP指示灯会在行车过程中有时会点亮?是不是出现故障?实际上,大多数车型当ESP在行驶过程中介入时,仪表盘指示灯会闪亮提示。而如果是ESP真的出现故障的话,指示灯是会一直亮的。
目前市场上几乎所有的轿车均配备有ABS防抱死系统,ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观,一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。正常状态下,除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的。如果ABS指示灯点亮,最好就近找4S店进行检查。
不过,有些指示灯如果亮起,是一定要引起重视的:曾经有人不懂看手刹灯,拉着手刹开了几十公里,导致刹车片、离合器烧毁;有人不看油表,开到没油趴窝,自己还找不到原因;有人水温过高没发现,导致拉缸发动机损坏……
仪表盘上一个类似于“水壶”形状的就是机油指示灯,若机油压力出现异常其便会点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。不然,轻则损坏车辆;重则,如开头那位车主,在高速上机油灯亮起未重视,其实是车子漏机油了,结果车辆起火烧毁。
一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。这主要是出于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要浸泡在燃油里散热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,会加速油泵的损坏。
对于新手来说,手刹也是经常被忽略的地方:常常不是停车忘记拉手刹,就是启动忘记放手刹。长时间拉着手刹行驶,会导致刹车片磨损、手刹烧毁,甚至离合器损坏。车辆启动后关注下仪表盘,发现手刹指示灯亮着,就可以避免这问题。
现在大多数车型都配备有胎压监测系统,用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮,最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题,查明原因及时修复,以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题,随之而来的安全隐患可大可小。
夜间,城市行驶开近光灯,郊外用远光灯;紧急情况下打双跳灯;雨雾天,打开示宽灯、雾灯……在车内的你,怎样判断自己有没有用错灯呢?仪表盘上,其实都有显示。正确使用灯光,既是对自己安全的保障,也是对他人的负责。(记者张炜利)