10月17日,2024王府井论坛在北京开幕。作为本届论坛分论坛之一,由懂车帝承办的“汽车消费发展”论坛同日举行,来自政府、协会、车企、经销商、平台等多方嘉宾,围绕汽车促消费政策环境、中国汽车市场发展趋势、汽车消费升级及新零售特征等议题分享观点并展开讨论。多位专家表示,随着中国汽车市场走向总量平稳、结构升级的新阶段,汽车产业链全体企业需要共同携手,以科技创新推动汽车行业新质生产力发展,使中国汽车走向量质齐升的高质量发展之路。
当天,懂车帝联合中国汽车工业协会发布《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》。白皮书指出,2024年汽车促消费政策成效显著,置换更新已成汽车消费主流需求之一。在白皮书调研中,近三分之一受访者认为消费券是促使自己购车的直接原因,超75%受访者认为发放补贴对提升购车意愿作用较强。不过,受访者中享受过购车补贴优惠的仅占两成,以补贴提振消费仍有很大提升空间。
汽车是国民经济支柱产业,促进汽车消费是推动经济发展核心手段之一。2024年以来,汽车促消费政策密集发布,但在宽松的政策环境下,市场总量增速放缓、经销商利润下滑等问题也日益凸显。实现汽车消费健康、有序、高质量发展,是汽车产业链面临的共同问题。
北京市商务局流通发展处处长耿英贞表示:“汽车是北京市社会消费品零售额的第二大品类,面对总量需要控制,消费需求旺盛的实际情况,‘更新换代’是北京汽车市场的发力点。北京正在以汽车消费为牵引,向汽车全产业链进行全面的布局,以更完善的产业生态,为汽车市场的健康有序发展铸就新的基石。
国家信息中心汽车市场处处长丁燕分析指出,受以旧换新补贴政策的影响,15万元以下的新能源车成为最大的增量价格段。然而,低价并非消费者的核心诉求,高品质才是趋势。企业需要结合趋势在销量与利润之间找到平衡。如今年轻一代消费者已经习惯于通过线上线下方式购车,且新能源车用户更愿意通过网上分享。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华则认为:“当前中国汽车产销增速逐步放缓,燃油车市场继续下滑,但新能源车增长迅速,9月新能源乘用车销量占比已达54.6%;且中国品牌持续向上,2024年1-9月中国品牌乘用车销量占有率已达63.8%,新能源占有率则超过80%。作为工业经济稳增长的压舱石,汽车补贴政策还需要持续促进,降低行业库存压力,提升盈利能力,改变行业整体增量增收不增利的局面。”
作为一站式汽车资讯、交易与服务平台,懂车帝战略负责人李鑫从平台视角出发,探讨如何促进汽车消费流通。他提到,数据显示用户成交决策周期拉长,政府补贴对于应对消费者持币待购有巨大潜力。
2024年,懂车帝被指定为全国汽车以旧换新信息服务指定平台,独家承接全国多地汽车置换更新补贴和汽车消费券发放。截至10月9日,懂车帝已向13万名消费者提供补贴申请服务,带动汽车消费超232亿元。同时,懂车帝也在升级APP页面,在展示车系和留资的基础上,加入当地商品、配置、试驾、价格等内容,通过向用户提供更全面的信息,促进用户更快成交。在3个城市的测试显示,线索量、成交量、成交转化率均有上升。
分论坛上,懂车帝联合中国汽车工业协会发布了《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》,围绕政策研究、消费洞察、企业动态、专家观点、行业倡议等五个方面,研究汽车促消费政策成效,为中国汽车行业发展提出建议。
通过消费者问卷调研发现,补贴对汽车消费提振效果明显,置换更新已成汽车消费主流需求之一。超半数受访者认为消费券对提升购车意愿作用明显:近1/3受访者认为消费券是促使自己购车的直接原因;超75%受访者认为发放购车补贴对促进汽车消费作用较强。调研还发现,受访者中享受过购车补贴优惠的仅占2成,补贴刺激仍有很大提升空间。
补贴还带动了老旧车型汰换和新能源车比例提升,推动汽车消费结构变化。调研显示,约40%置换更新旧车为10年以上的长龄车,更换车型中超60%为新能源车型。从车型价格分布看,超半数消费者购车价格在10-20万元区间,中国汽车消费结构正从“哑铃型”向“纺锤型”转变。
此外,白皮书还对消费者补贴领取体验进行了研究。超80%已享受购车补贴的消费者认为:缩短补贴到账时间有利于拉动政策效果显现;加快补贴资金流转速度,能够有效增强政策吸引力。而在政策信息获取和领取方面,懂车帝、抖音等平台是消费者了解政策内容的主要渠道。一方面,短视频等多元化渠道极大拓展了政策传播覆盖面,让更多消费者了解政策;另一方面,汽车垂媒平台能够精准、高效触达高意向汽车选买车用户,增加政策转化效率。
除用户调研外,白皮书中还发起“技术创新、服务创新、产品创新”三大倡议,呼吁汽车产业链全体参与者以技术创新为行业发展注入新动能,加强产业协同,避免恶性“内卷”,为消费者提供优质、多元的购车服务和汽车产品。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青,乘用车市场联席会秘书长崔东树等专家认为:未来10年中国新车销量将大致保持在2%左右的年均增速,随着中国汽车消费市场进入缓慢增长期,企业应通过数字化营销等手段提升经营效率,更关注长期利益,围绕三大倡议方向,推动汽车市场走向高质量发展。
论坛现场,国家信息中心汽车市场处处长丁燕、北京现代副总经理戚晓晖、北京中润发投资有限公司副总经理李恺、懂车帝战略负责人李鑫等嘉宾还围绕“新能源、新渠道、新零售”进行了主题圆桌讨论。
面对当前备受关注的汽车行业“价格战”问题,圆桌嘉宾认为,新能源汽车价格战不能是无底线降价,要通过创新向高价值链发展,为消费者提供“低价高质”的产品;反对“内卷”本质是反对恶性无序竞争,而不是反对降价。如今,新车上市周期已经缩减到18个月甚至更短,新产品、新技术都会被快速模仿。对汽车品牌来说,营销要做好用户运营,和用户形成双向互动,通过用户反馈去改善甚至创造产品。
随着2024王府井论坛汽车消费分论坛的举办,行业内外的专家、企业代表等共同描绘了中国汽车市场发展的新蓝图。同时,论坛也强调了政策、企业和平台之间的协同合作,对于构建健康、有序的汽车消费市场至关重要。展望未来,中国汽车行业有望在变革之中迎来更加稳健和可持续的增长。(李记)
据日前召开的全国农业科技工作会议消息:围绕建设农业强国战略需求,我国将谋划设立一批重点实验室、大科学装置,建设一批农业科学实验站和数据中心,大力发展新型研发机构,抓好国家农业高新技术产业示范区建设。
钙钛矿太阳能电池作为一种新兴清洁能源,为光伏行业高质量发展注入了新动能。近日,北京大学联合国内外多个研究组,提出高密勒指数晶面相干生长提升钙钛矿太阳能电池性能的新策略。相关研究成果发表于《自然》。
24日,国家航天局在北京举办实践十九号卫星载荷交付仪式。此次交付的实践十九号卫星搭载载荷包括主粮作物、经济作物、微生物航天育种载荷以及空间技术试验载荷等二十大类。
“1公斤DNA便可以装下全世界数据。”日前,北京大学张成、钱珑联合研究团队与合作者提出了一种全新的并行“印刷”DNA存储策略,成功将信息打印在DNA分子之上,犹如在白纸上批量印刷信息。
日前,国仪量子发布全球首个AI电子顺磁共振波谱仪,该系列产品不仅具备AI功能,还将关键核心指标——信噪比提至全球最高水平的10000:1,取得顺磁共振波谱学领域的重大突破。
一项研究表明,自2001年以来,全球由森林火灾产生的二氧化碳排放量激增了60%。相关研究10月17日发表于《科学》。
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免疫检查点阻断(ICB)是一种重要的癌症疗法,遗憾的是,该疗法应答率偏低——对少数产生应答的患者疗效显著,对大部分患者却难以奏效。因此,如何提高ICB治疗应答率成为癌症治疗的一个关键问题。
近日,西北工业大学物理科学与技术学院教授臧渡洋团队成功制备出地球上最“长寿”气泡,在声悬浮条件下气泡保持时间可达23分36秒,且在被直径0.8毫米的热铜针穿透时,悬浮气泡仍能保持不破裂。
近日,中国科学院新疆理化技术研究所(以下简称“新疆理化所”)发布了一项引人注目的研究成果:科研人员以地球玄武岩为原料模拟火星壤,并通过熔融拉丝技术,将其制备成连续模拟火星壤纤维。这意味着未来人类有望就地取材,建设火星基地。相关研究论文于日前发表于国际期刊《交叉科学》。
10月23日是今年的霜降节气。有人会问,“霜降”的霜从哪里“降”?是像雨和雪一样从天上降下来吗?二十四节气中,霜降与白露、寒露等都反映了气温下降带来的变化,露和霜又有什么区别?
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银线秒,就可以把青海的绿色能源输送到1500多公里之外的河南;一秒的输电量足够一个家庭使用两年……这就是神奇的特高压输电工程。
随着科幻氛围日渐浓厚,我国科幻创作队伍和读者队伍都在迅猛增长,科幻作家的创作热情高涨,中国必将成为科幻文学创作的热土。
近日,中国科学院、国家航天局、中国载人航天工程办公室联合发布《国家空间科学中长期发展规划(2024—2050年)》,规划部署了我国在空间科学研究领域拟突破的五大科学主题和17个优先发展方向。
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近日,香港城市大学(以下简称港城大)成功研发出新型器件结构,可大幅提升钙钛矿太阳能电池的稳定性和效率,并简化生产工序、降低成本。研究显示,团队在改善二氧化锡层的氧空位缺陷后,器件的能源转化效率已超25%。
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科研工作不仅需要扎实的理论基础和实践能力,更需要坚定的理想信念和持之以恒的毅力。